CASE Construction Equipment, marca perteneciente al grupo CNH Industrial, presentó el “Proyecto Zeus”: la 580 EV (Vehículo eléctrico), el primer concepto de cargadora retroexcavadora totalmente eléctrica de la industria de la construcción. La potencia y el rendimiento de la 580 EV es equivalente a otras retroexcavadoras que funcionan con diesel en la línea de productos de la empresa y proporciona costos operativos diarios considerablemente más bajos, mientras que también produce cero emisiones.
Apuntan a que este utilitario sea utilizado por ejemplo en localidades, que se beneficiarán de la eliminación de emisiones para trabajar en entornos urbanos y cerca de otros edificios o personas, a la vez que reducirán el ruido generado por el equipo.
El jefe de equipos de construcción de Norteamérica para CNH Industrial, Leandro Lecheta, detalló que “la 580 EV es un importante paso en nuestro compromiso con la sustentabilidad, la evolución de los equipos de movimiento de tierras y la innovación práctica que genera ahorros reales y ventajas competitivas para los propietarios de retroexcavadoras”.
“La retroexcavadora es perfectamente adecuada para la electrificación, ya que los ciclos de uso variados, desde trabajo pesado hasta trabajo liviano, brindan una excelente oportunidad para convertir las horas desperdiciadas del motor diesel en tiempo de batería de consumo cero y brindan al operador una respuesta de par instantánea cuando es necesario”, explicó el director de la línea global de productos de equipos compactos de CASE, Eric Zieser. Y aclaró: “Los motores eléctricos, tienen un par instantáneo y un par máximo disponibles en todas las velocidades de operación”.
La 580 EV es la segunda máquina principal con motor alternativo presentada por CASE: el fabricante lanzó en Bauma 2019 el Proyecto TETRA, la cargadora de ruedas propulsada por metano. La electrificación se realizó junto con Green Machine Equipment, Inc. y Moog Inc., y con el aporte directo de las empresas de servicios públicos y otros negocios enfocados en convertir porciones significativas de sus flotas en retroexcavadoras totalmente eléctricas. CASE también se asoció con Michelin® para equipar la primera máquina de su tipo con neumáticos MICHELIN CrossGrip especializados para una mayor eficiencia y manejo.
Electrificación ideal para servicios públicos y entornos urbanos
La 580 EV funciona con un paquete de baterías de iones de litio de 480 voltios y 90 kilovatios-hora que se puede cargar con cualquier conexión de 220 voltios/trifásica. Si bien las aplicaciones variarán, cada cargo admitirá los días laborables más comunes de ocho horas. La batería alimenta por separado la transmisión y los motores hidráulicos, lo que da como resultado fuerzas de arranque hidráulicas iguales a las máquinas con motor diesel y un rendimiento mejorado durante la operación simultánea del cargador y la transmisión.
Las operaciones gubernamentales y de obras públicas son adecuadas para la 580 EV, ya que generalmente tienen iniciativas destinadas a reducir las emisiones, reducir el ruido en los espacios de trabajo públicos y encontrar nuevas formas de trabajar.
La máquina funciona con cero emisiones, lo que reduce la huella de carbono total para sus usuarios. Estas son consideraciones ambientales importantes, pero también la nueva retroexcavadora ayuda a mejorar la sustentabilidad fiscal.
Si bien cada aplicación será diferente en función de su carga de trabajo, se estima que la 580 EV podría ahorrar a las flotas hasta un 90 por ciento en los costos anuales de servicio y mantenimiento del vehículo al tener en cuenta la reducción/eliminación de diesel, aceite de motor, fluido de escape diesel, mantenimiento preventivo regular y mantenimiento del motor a largo plazo.
“Estamos demostrando la viabilidad de la electrificación en el extremo más grande del espectro de equipos compactos y livianos”, explicó Zieser. “Nuestro objetivo ahora es expandir aún más la electrificación y la propulsión alternativa en otras líneas de productos y mercados que también verán los beneficios de estos avances relacionados con la sustentabilidad y el rendimiento”.
