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La Vía Navegable Troncal inicia una nueva etapa tras la firma del contrato de concesión

El Ágora Por El Ágora
8 julio, 2026
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Acopiadores denuncian exigencias abusivas de exportadores de soja
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Las entidades usuarias de la Vía Navegable Troncal (VNT) destacaron la firma del contrato de concesión como un paso estratégico para fortalecer la infraestructura logística argentina y mejorar la competitividad del comercio exterior.

La Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina – Centro de Exportadores de Cereales (CIARA-CEC), la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC) y la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (CAPyM) remarcaron la importancia del inicio de esta nueva etapa para la operación, inversión y mejora continua de la principal vía de salida de la producción argentina hacia los mercados internacionales.

A 31 años de la última licitación de la Vía Navegable Troncal, las entidades consideraron que la suscripción del nuevo contrato representa un hito para el sistema logístico nacional, al brindar un nuevo marco para el desarrollo de una infraestructura clave para las exportaciones.

Participación de los usuarios y desafíos para la implementación

Las organizaciones valoraron las instancias de participación e intercambio técnico desarrolladas durante el proceso licitatorio, al señalar que permitieron incorporar aportes de los usuarios del sistema y fortalecer la transparencia, previsibilidad y solidez institucional.

En este nuevo escenario, las entidades ratificaron su compromiso de continuar colaborando con las autoridades y organismos correspondientes, aportando su experiencia operativa para atender las necesidades del sistema y de quienes utilizan esta vía estratégica.

Asimismo, plantearon la necesidad de avanzar en la eliminación de factores que afectan la actividad, como el Impuesto al Valor Agregado (IVA), y reclamaron la puesta en funcionamiento del Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal, un ámbito que consideran fundamental para acompañar la ejecución del contrato.

Según las entidades, este organismo tendrá un rol clave en el seguimiento de las obras comprometidas, la calidad del servicio, la evolución tarifaria, la gestión ambiental y la mejora continua de la infraestructura.

Etiquetas: Bolsa de Comercio de RosarioCámara de Actividades Portuarias y MarítimasCámara de Puertos Privados ComercialesCIARA-CECcomercio exterior argentinoconcesión VNTexportacionesHidrovíainfraestructura portuarialogísticavía navegable troncal

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