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Home Actualidad

Para la Federación de Autotransporte de Cargas mejoró el acceso al gasoil

El Ágora Por El Ágora
13 julio, 2022
en Actualidad
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Para Achetoni el faltante de gasoil se va a trasladar al precio final de los productos
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La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) informó la mejora en el acceso del combustible para los transportistas, aunque sostuvo que todavía existen problemas de abastecimiento en las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos.

La Federación efectuó un relevamiento entre el 1 y el 10 de julio que difundió a través de un mapa de abastecimiento de gasoil, que más allá de la mejora, muestra aún dificultades de distinta magnitud en 23 distritos. “Los datos relevados entre el 1 y el 10 de julio para elaborar el Mapa de abastecimiento de gasoil muestran una mejora en el acceso del combustible para los transportistas de cargas”, explicaron en una gacetilla a la prensa.

https://twitter.com/FADEEAC/status/1546850271065739265

“El cambio respecto del mapa anterior -relevaba la situación entre el 25 de junio y el 1 de julio- nos genera alivio, aunque todavía no tenemos en claro a qué se debe la mayor provisión en las estaciones de servicio. Oficialmente no se ha informado de la llegada de barcos con combustible importado”, señaló el titular de Fadeeac, Roberto Guarnieri.

Guarnieri insistió en reiterar la “urgente y necesaria” puesta en marcha de mesas de trabajo integradas por representantes del sector público y privado para evitar que el problema vuelva a agudizarse.

Con la reducción de los tiempos de espera y la ampliación de los cupos para cargar gasoil, los conductores y propietarios de camiones de algunas de las 4.500 pymes que integran las 44 Cámaras de transporte nucleadas en Fadeeac que participan de la encuesta, coincidieron en señalar que también se verificó un descenso en los precios máximos por litro.

Cabe señalar que un camión necesita entre 35 y 40 litros promedio para recorrer 100 km.

Al 10 de julio, con casi 1.600 respuestas procesadas, el mapa muestra:

  • 2 distritos en rojo (identifica a las zonas con alto impacto de desabastecimiento en las que hay muy bajo o nulo abastecimiento, y mayor demora en la carga de combustible. En algunos casos más de 12 horas): Buenos Aires y Entre Ríos.
  • 3 provincias en naranja intenso (el promedio de suministro es de entre 21 y 50 litros por unidad, demoras sustantivas en los tiempos de espera y sobrecostos): Córdoba, Santa Fe y Formosa.
  • 5 provincias en naranja (el promedio de suministro es de entre 51 y 100 litros por unidad; tiempos de espera sustantivos y sobrecostos): Río Negro, Neuquén, Mendoza, San Juan, y Misiones.
  • 13 distritos en amarillo (se identifica a los distritos en los que el promedio de suministro es inferior al normal y se registran demoras leves para la carga): Chubut, Santa Cruz, La Pampa, San Luis, Catamarca, La Rioja, Salta, Jujuy, Santiago del Estero, Tucumán, Chaco, Corrientes y CABA.
  • 1 provincia en verde (no se registran problemas de abastecimiento, suministro sin restricciones): Tierra del Fuego.

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Para la Federación de Autotransporte de Cargas mejoró el acceso al gasoil
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Para la Federación de Autotransporte de Cargas mejoró el acceso al gasoil
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La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) informó la mejora en el acceso del combustible para los transportistas, aunque sostuvo que todavía existen problemas de abastecimiento en las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos.
Author
El Ágora
Etiquetas: abastecimientoFedeeacgasoiltransporte de cargas
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